| EV-04 Parametri prestazionali della macchina | ||||
| Parametri macchina (parametri teorici) | Parametri della macchina | |||
| progetto | parametro | progetto | parametro | |
| (KG) Carico nominale | 400 | (MM)Lunghezza totale | 3280 | |
| (m³)Capacità nominale della benna | 0.22 | (MM) Altezza benna (larghezza totale) | 1040 | |
| (mm)Altezza di ribaltamento | 1360 | (MM)Altezza totale | 2100 | |
| (MM)Altezza di sollevamento | 2200 | (MM)interasseinterasse | 1350 | |
| (MM)Distanza di scarico | 600 | (MM) Larghezza carreggiata | 860 | |
| (KG)Capacità di carico massima | 400/600 | (MM) Altezza minima da terra | 200 | |
| (KG)Potenza di aumento massima | 550 | (KG) Peso netto | 1150 | |
| (°)Capacità massima di salita | 15 | Numero di pacchi batteria | 5 | |
| (°)Angolo massimo di sterzata | 35±1 | (V)Tensione nominale | 60 | |
| sistema di azionamento | sistema di sterzo | |||
| progetto | parametro | progetto | parametro | |
| Sistema idraulico | Tipi di sistemi idraulici di sterzo | Sterzo completamente idraulico | ||
| Modello del motore | YS155-3-60-S02A | (mpa)pressione del sistema | 16 | |
| (V)Tensione | 60 | Tipi di pompe sterzo | Pompa a ingranaggi | |
| (W)potenza | 3000 | (MM) Diametro del cilindro dello sterzo | φ50-25 | |
| (ML/R) spostamento | 14 | (pz)quantità | 2 | |
| Sistema di camminata | ||||
| velocità (R/MIN). | 3000 | sistema frenante | ||
| Modello del motore | KC2500-60-QS | progetto | parametro | |
| (V)Tensione | 60 | Freni di servizio | Freno a tamburo | |
| pneumatico | (MM)Tamburo del freno | 240 | ||
| (W)potenza | 2500 | Freno di stazionamento | Freno a tamburo | |
| velocità (R/MIN). | 3000 | (MM) Diametro del cilindro dell'olio della benna | φ73-35 | |
| tipo | 23*8.5-12 | (MM)Diametro del cilindro di sollevamento | φ60-30 | |
| pressione di esercizio | 0.3 | (pz)Numero di cilindri di sollevamento | 2 | |
| quantità | 4 | |||
| Capacità dell'olio | ||||
| progetto | parametro | |||
| (L)Serbatoio dell'olio idraulico | 38 | |||
| (L)Liquido dei freni | 0.8 | |||
1. Rispettoso dell'ambiente e risparmio energetico
Zero emissioni:Alimentati dall'elettricità, i caricatori elettrici non producono emissioni di scarico durante il funzionamento, senza causare inquinamento all'ambiente. Sono particolarmente adatti per l'uso in luoghi chiusi o semichiusi con elevati requisiti di qualità dell'aria, come aree interne, magazzini e officine.
Basso rumore:I motori dei caricatori elettrici generano un rumore relativamente basso durante il funzionamento. Rispetto ai tradizionali caricatori alimentati a carburante, possono ridurre efficacemente l'inquinamento acustico sul posto di lavoro, migliorare l'ambiente di lavoro e ridurre al minimo le interferenze acustiche per gli operatori e le persone circostanti.
Basso consumo energetico:L’energia elettrica ha un’efficienza di conversione relativamente alta. Inoltre, i caricatori elettrici solitamente adottano tecnologie di risparmio energetico nella loro progettazione, che possono ridurre efficacemente il consumo energetico e abbassare i costi operativi.
2.Compatto e flessibile
Dimensioni compatte:Il volume complessivo del caricatore elettrico da 400 kg è relativamente piccolo. La lunghezza, la larghezza e l'altezza del corpo sono più compatte rispetto ai caricatori tradizionali. Può muoversi liberamente in spazi ristretti, come passaggi in piccoli magazzini, corridoi di officine e alcuni cantieri con spazio limitato. Ha un funzionamento flessibile e un raggio di sterzata ridotto, che gli consente di eseguire facilmente azioni come la svolta e la svolta a U.
Capacità di carico adeguata:Sebbene il suo carico nominale sia di 400 kg, questa capacità di carico è sufficiente per le operazioni di movimentazione e carico/scarico di alcune merci di piccole dimensioni, soddisfacendo le esigenze lavorative quotidiane. Nel frattempo, non sarà difficile operare in siti di piccole dimensioni a causa del carico eccessivo.
3. Facile da usare
Facile da imparare:Il sistema di controllo dei caricatori elettrici è relativamente semplice. Adottano solitamente tecnologie di controllo elettroidrauliche o elettroniche. Le maniglie e i pulsanti operativi sono disposti in modo ragionevole e conformi al design ergonomico. Gli operatori possono apprendere rapidamente le competenze operative dopo un semplice addestramento.
4. Bassi costi di manutenzione
Struttura semplice:Il sistema di alimentazione e il sistema di trasmissione dei caricatori elettrici sono più semplici rispetto ai tradizionali caricatori alimentati a carburante. Non sono presenti componenti complessi come motori, trasmissioni e alberi di trasmissione, il che riduce la probabilità di guasti meccanici e abbassa i costi e le difficoltà di manutenzione.
Ciclo di manutenzione lungo:I componenti chiave come motori e batterie hanno una durata relativamente lunga. Non richiedono la sostituzione frequente di parti vulnerabili come i motori, come olio motore e filtri. Il ciclo di manutenzione relativamente lungo può ridurre efficacemente i tempi di inattività delle apparecchiature e migliorare l'efficienza del lavoro.
5. Alta sicurezza
Buone prestazioni di frenata:I caricatori elettrici sono generalmente dotati di sistemi frenanti efficienti, compresi vari metodi di frenatura come la frenatura elettromagnetica e la frenatura idraulica. Possono ottenere frenate e arresti in breve tempo, garantendo la sicurezza degli operatori e delle attrezzature.